首列“鐵礦砂”港際專列運抵徐州港

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現代快報訊(記者馬壯壯)7月25日，首批滿載104個標準集裝箱、共計3328噸澳大利亞鐵礦砂的列車緩緩駛入徐州順堤河作業區。“鐵礦砂”港際專列的成功啟動，為陸海聯運打通了新的通道，把“出海口”搬到了“家門口”。

據了解，這批鐵礦砂是由徐州交控港務公司組織發運的首趟鐵海聯運港際班列。該貨物從澳大利亞啟程，漂洋過海在連云站裝火車，經隴海大通道，發運至徐州交控港務公司順堤河作業區，最終通過鐵轉公方式運至江蘇徐鋼集團。該項業務是落實徐港集團與連云港港在共同發揮樞紐功能、構建陸海內外聯動、東西雙向互濟新格局合作發展戰略的背景下而開展的新業務。

自雙方集團開展戰略合作以來，作為徐港集團核心港的交控港務公司充分發揮“鐵公水”聯運優勢，以共同構建多式聯運體系為目標，著力于互為首要、互為平臺、互為基地的合作發展方向，進一步搶抓機遇，明確細節，建立“互聯、互通、互補”的合作機制，創新“高速、高效、高質”的合作模式，打造“聚資、聚智、聚商”的合作環境。

“鐵礦砂”港際專列的啟動組織過程中，在上海鐵路局徐州貨運中心、連云港港口集團、江蘇徐州鋼鐵集團等相關單位和部門的大力支持下，公司對接客戶需求，完成價格測算、風險預判，制定了詳細的物流貨運方案，全面保障生產接卸安全高效，圓滿完成了公司首次港際專列開行任務。

“鐵礦砂”港際專列的成功開行，是徐州面朝大海向東開放優勢與連云港向西內陸開放優勢的有機結合，也是徐州港與連云港港資源共享、優勢互補、共建共贏合作的最新成果。