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      諾貝爾獎得主吉野彰 :哪種人最有創(chuàng)新驅(qū)動力 世界熱消息

      環(huán)球Tech 2023-04-16 20:16:06

      來源:言談霓虹

      個人能敏銳捕捉到最新信息,企業(yè)和社會具有“底力”即足夠的經(jīng)驗與積累,同時具備這兩個條件,才最有可能出現(xiàn)技術(shù)革新。


      (相關(guān)資料圖)

      作者:陳言

      圖源:圖蟲創(chuàng)意

      對新能源汽車持懷疑態(tài)度的人從前就不在少數(shù),如今情況也沒有太大改觀。在中國,最懸而未決的因素就是續(xù)航里程,類似質(zhì)疑至今也曾多次出現(xiàn)在社會輿論中。例如,中國1月份新能源車總銷售量較前期比驟減43%,究其原因,依然是對新能源汽車電池訴求,網(wǎng)絡(luò)上對電池問題的調(diào)侃仍舊鋪天蓋地。這些評論內(nèi)容不外乎續(xù)航里程令人提心吊膽,到底誰會買那種“冬天在車?yán)镞B空調(diào)都不敢開”的車。

      諸如此類的評價倒也不是吹毛求疵。相較于最近十年來新能源車激增的銷量,汽車動力電池的技術(shù)發(fā)展確實十分有限。2012年中國的新能源車銷售量為13000部,到2022年就達(dá)到了689萬部,十年內(nèi)增量超過530倍。而另一方面,至2022為止,汽車動力電池的單體能量密度僅為2012年的1.2倍。

      汽車動力電池主要為鋰離子電池。鋰離子電池是新能源車,尤其是電動汽車的動力源,相關(guān)技術(shù)在未來應(yīng)該仍有改進(jìn)空間。如果事實如此,那么這一空間究竟有多大呢。就這一問題,我們通過書面提問方式請教了“鋰電池之父”,諾貝爾化學(xué)獎得主吉野彰先生。

      電池能量密度中潛藏的“飛躍性提升”可能性

      吉野彰先生出生于1948年,于1972年加入旭化成工業(yè)株式會社(現(xiàn)旭化成株式會社),在這家世界級大型化學(xué)公司參與研發(fā)工作。他至今依然以該公司名譽(yù)特別研究員的身份繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)研究。1985年,吉野彰先生在旭化成開發(fā)出了鋰離子電池(將含有鋰離子的金屬氧化物用于正極,將碳素材料用于負(fù)極)。旭化成于1991年與索尼合作,于1992年與東芝成立合資公司,二者分別實現(xiàn)了鋰電池的產(chǎn)品化與商業(yè)化。2019年,瑞典皇家科學(xué)院為吉野彰先生等三名學(xué)者頒發(fā)該年度諾貝爾化學(xué)獎,這不僅是在表彰他在鋰電池領(lǐng)域的功績,也是在贊頌他創(chuàng)造了一個“移動信息社會”。

      吉野彰先生以文字形式,為筆者的疑問給出了下列答案:電池技術(shù)中最重要的就是如何加快離子(尤其是鋰離子)的運(yùn)動速度。這一點仍有較大的技術(shù)升級空間。離子運(yùn)動速度越快,輸出特性(爆發(fā)力)越強(qiáng)。同時,電極設(shè)計和電池設(shè)計的范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,能量密度也還有潛力產(chǎn)生飛躍性提升。

      “飛躍性提升”一詞充分表現(xiàn)了吉野彰先生的樂觀精神。根據(jù)筆者對電池的理解,目前蓄電池主流為采用電解液的液態(tài)鋰電池,但全固態(tài)鋰電池也是技術(shù)研發(fā)方向之一。如果將電解液換成固體電解質(zhì),改換正負(fù)極材料,便能有效避免液態(tài)鋰電池電解液導(dǎo)致的起火和電解液漏液等問題。此外,全固態(tài)電池密度高,能儲存更多電力,因此也能縮短充電時間(僅需液態(tài)電池三分之一的充電時間即可完成充電)。然而從負(fù)面角度來說,高容量和高速充電必然會伴隨產(chǎn)品壽命縮短的問題。

      目前,部分日本企業(yè)已經(jīng)制定了具體的全固態(tài)電池商業(yè)化階段性計劃,這些計劃已成為未來電池開發(fā)的重點項目。但對于全固態(tài)鋰電池是否能實現(xiàn)量產(chǎn)化和商業(yè)化(大幅降低成本),業(yè)內(nèi)至今仍未得出明確答案。

      因此,筆者難掩好奇之心,向吉野彰先生提出疑問:您對未來的電池研發(fā)大致方向和研究目標(biāo)有何看法?他的回答非常簡潔:“材料研發(fā)當(dāng)然重要,但電極設(shè)計和電池設(shè)計同樣也是今后電池研發(fā)領(lǐng)域中的大致方向和研究目標(biāo)。”

      其實,筆者也明白這個問題對于吉野先生來說有些難以回答。言至于此,要想預(yù)言技術(shù)升級的最佳道路和產(chǎn)生重大突破的具體時機(jī)幾乎是不可能的。哪怕是諾貝爾得主“鋰電池之父”給出的答案也只能算是反映出了他在專業(yè)領(lǐng)域中的個人喜好。

      但是,吉野彰先生在其他幾個問題中提出的見解確實富有極高價值。

      信息可達(dá)性及社會“底力”非常重要

      我從20世紀(jì)80年代后期到20世紀(jì)90年代在日本留學(xué)、工作,當(dāng)時購買了Walkman、CD播放器、便攜式攝像機(jī)和筆記本電腦等大量電器產(chǎn)品,也因此有機(jī)會接觸到形狀各異的電池。外出時必須隨身攜帶好幾塊備用電池。

      但自從吉野彰先生發(fā)明的鋰電池問世之后,備用電池的出場頻率銳減。從前的筆記本電腦如果只用電池供電,大多只能維持2到3個小時。但現(xiàn)在不少產(chǎn)品續(xù)航時間已達(dá)到10小時,重量也比以前輕了許多。在吉野彰先生獲得諾貝爾獎之后,中國媒體在總結(jié)他的創(chuàng)舉為人類作出的貢獻(xiàn)時,總是喜歡說:“如果沒有他,可能就不會有手機(jī)和筆記本電腦。”這絕非言過其實。

      進(jìn)入21世紀(jì)之后,鋰電池開始為汽車提供動力,電池用途再次大幅拓展,電池產(chǎn)業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)地位也大幅提升,更多的資金被投入到這一領(lǐng)域,更多的研發(fā)力量向該領(lǐng)域不斷集中。如此一來,相關(guān)技術(shù)能為未來人類生活帶來的可能性越來越大,相關(guān)領(lǐng)域中的頂級研究者為以下問題給出的答案自然將具備更大意義。

      為了從社會層面上實現(xiàn)技術(shù)革新,哪些要素是不可或缺的呢?

      吉野彰先生作出了如下回答:“我認(rèn)為有兩點至關(guān)重要。首先,隨著移動信息社會的到來,信息傳播將更加均衡,人們獲取信息的便捷程度急速提升。不論是市場變化還是尖端技術(shù)研發(fā)進(jìn)展等信息都能通過廉價的渠道快速獲取,技術(shù)研發(fā)的速度相較過去也有了質(zhì)的提升。一個追求技術(shù)進(jìn)步的社會有義務(wù)盡可能地為研究者們提供相關(guān)方面的條件。其次,“底力”(潛能)依然扮演著重要角色,這一點從始至終未曾改變,甚至可以說占據(jù)了更重要的地位。所謂“底力”,就是指企業(yè)和社會經(jīng)年培養(yǎng)出的技術(shù)和經(jīng)驗積累。就研究者個人而言,是指敏銳捕捉最新信息和獲得企業(yè)與社會“底力”幫助的能力。同時具備這兩種能力才最有可能完成技術(shù)革新。”

      從“底力”角度來看,日本的產(chǎn)業(yè)革命比中國早了幾十年,另一方面,企業(yè)手中積攢了大量技術(shù),而且企業(yè)早已養(yǎng)成了重視研發(fā)的習(xí)慣和體制。以旭化成為例,在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,一個項目上投入的時間為5到10年甚至更久,并且毫不吝惜投入資金。吉野彰先生獲得諾貝爾獎之后首次接受媒體采訪時便提出:“多虧旭化成為我提供了充足的報酬和研發(fā)經(jīng)費(fèi),我才得以毫無后顧之憂地開展研究。”

      可以說,日本這個國家正是擁有如此特質(zhì),才能誕生出旭化成、島津制作所、日亞化學(xué)工業(yè)等足以培養(yǎng)出諾貝爾獎級發(fā)明家的企業(yè)。對于中國社會和中國企業(yè)來說,這些經(jīng)驗可說是彌足珍貴的。

      作者為日本企業(yè)(中國)研究院執(zhí)行院長

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