交通罰款滯納金標(biāo)準(zhǔn)是什么？交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范

交通違章罰款滯納金標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七章第109條規(guī)定：交通違法者自領(lǐng)到交通違法憑證15日內(nèi)必須到有關(guān)部門接受處理或罰款，逾期不接受處理的，從第16日起每日按罰金的3%收取滯納金。

公安部最近發(fā)布了《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定(征求意見稿)》，其中一條為“交通違法罰款滯納金不得超過罰款”。

《道路交通安全法》第109條規(guī)定，當(dāng)事人到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，但未對加處罰款的上限作出規(guī)定。實(shí)際執(zhí)行中，當(dāng)事人一旦延遲交納罰款，就可能出現(xiàn)加處的罰款數(shù)額大于原處罰款數(shù)額的情況。其中有相當(dāng)多的人是因?yàn)椴恢雷约阂呀?jīng)有違法行為被處罰，或因客觀原因沒能及時(shí)繳納的。

公安部公布的《規(guī)定(征求意見稿)》中，增加了“到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額”的規(guī)定。這就是說，“天價(jià)滯納金”、“滯納金滾雪球”現(xiàn)象將從此終結(jié)。

道路交通安全法規(guī)定，當(dāng)事人到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，沒有對加處罰款的上限作出規(guī)定。實(shí)際執(zhí)行中，一些當(dāng)事人因特殊原因而延遲繳納罰款，造成加處的罰款數(shù)額遠(yuǎn)大于原處罰款數(shù)額。

為解決這一問題，修訂后的《程序規(guī)定》參照有關(guān)法律規(guī)定，增加了一條規(guī)定，對到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額。此前，修訂征求意見稿在公安部政府網(wǎng)站面向社會公開征求意見過程中，群眾對此進(jìn)行了熱烈討論，82%的意見贊成這樣規(guī)定。

《程序規(guī)定》提出，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的9種違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)的;機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的;有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的;現(xiàn)場已被交通警察處理的;因交通信號指示不一致造成的;不符合本規(guī)定第十八條規(guī)定要求的;記錄的機(jī)動車號牌信息錯(cuò)誤的;因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的;其他應(yīng)當(dāng)消除的情形。

《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項(xiàng)工作。三是規(guī)定交通協(xié)管員不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施決定。

根據(jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，如果要進(jìn)行繳納相關(guān)罰金的話，必須要在指定期限和指定的銀行進(jìn)行繳納，如果不進(jìn)行繳納的話，交警部門有權(quán)向違規(guī)方收取一定的滯納金，但是對于滯納金的相關(guān)規(guī)定，我國也是有明確的法律法規(guī)的一般來說，收取的滯納金是不能夠超過罰金本身的罰款。