“五一” 出行高峰大考將至，大家都準(zhǔn)備好了嗎？

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“五一”假期將至，各種關(guān)于“買票難”的話題屢屢沖上熱搜，鐵路部門也表示將采取多種措施，進(jìn)一步加大運(yùn)力投放，努力滿足五一期間旅客出行需求。顯然，今年的“五一”假期承載了比往年更多的出行期待，住宿票務(wù)等消費(fèi)數(shù)據(jù)翻倍增長，各地文旅也相繼推出創(chuàng)意項目和優(yōu)惠政策，從“有風(fēng)專列”到“燒烤專列”“熊貓專列”，從“盛唐密盒”到“踏船對歌”，旅游業(yè)正在強(qiáng)勢復(fù)蘇。

井噴的“五一”旅游市場也是一場大考?；仡櫼酝倨?，總有一些煩心事伴隨著出行高峰，或者從高速到景區(qū)一路“人從眾”模式，被夾在隊伍當(dāng)中動彈不得，或者消費(fèi)被宰被迫當(dāng)“冤大頭”，或者被導(dǎo)游要挾“不買不能走” 、“綁架”消費(fèi)……2023年這個狀態(tài)拉滿的“五一”假期能否符合社會期待，考驗著假期參與各方的表現(xiàn)。

大考的對象首先是地方政府，尤其是文旅部門。網(wǎng)紅旅游目的地近年來每每“出圈”，表面是一些美食、網(wǎng)紅人物等網(wǎng)絡(luò)熱門元素的傳播效應(yīng)，是文旅局長親自上陣花式宣傳，是各式各樣的創(chuàng)意文旅項目，實際上到最后比拼的都是地方政府行政服務(wù)能力。如今，隨著旅行經(jīng)驗的增多，人們對旅行體驗的要求更高了，人們選擇旅行目的地不僅看風(fēng)景地貌，也看人文風(fēng)貌，甚至包括一個地方營商環(huán)境如何、管理水平怎么樣，這些都和地方政府的行政服務(wù)能力息息相關(guān)。目前，已有多地政府對文旅市場價格作出進(jìn)一步規(guī)范，要求商家不得哄抬價格，商品明碼標(biāo)價，相關(guān)措施值得肯定。

面臨大考的還有文旅行業(yè)的從業(yè)者。如今網(wǎng)紅旅行目的地層出不窮，要把網(wǎng)絡(luò)流量變成線下游客流量，只能依靠從業(yè)者的誠信經(jīng)營，胡亂溢價、欺客宰客的行為要不得，讓更多的好評帶來更多的生意，方不辜負(fù)地方文旅的宣傳和游客的期待。前段時間威脅要和游客“干到底”的導(dǎo)游和旅行社被責(zé)令停止服務(wù)，已為各地文旅從業(yè)人員敲響警鐘，那種“地頭蛇”“霸王龍”心態(tài)只會把網(wǎng)紅帶來的機(jī)會做成“一次性”生意。

大考其實也包括即將出行的游客。落實環(huán)保理念、遵守景區(qū)規(guī)定應(yīng)該成為共識，景區(qū)內(nèi)的滿地垃圾不僅觀感不佳，也增加了工作人員的清理難度，更消耗著后來者的游覽體驗，影響著文旅行業(yè)的健康發(fā)展。當(dāng)行程結(jié)束， “希望你除了美好的回憶，什么也別留下”。（郭艷慧）